■仕事内容
※この仕事は「長期(3ヶ月以上)」での勤務となる求人です
【勤務日】
不定期
【仕事内容】
＼＼ 漁船の設備メンテナンス若しくは機械設備経験者必見◎ ／／
沖縄県内で有名な企業
県内No.1マグロ買付量、県内No.1鮮魚加工工場、県内No.1マグロ漁船団を誇ります。
【自社漁船(19トン船)のメンテナンス及び運航操業サポート】
◆仕事内容
（雇入れ直後）
自社保有の漁船の設備メンテナンス及び遠隔で運航操業をサポートするお仕事としてご活躍ください。
主な内容は以下の通りです。
・無線等の設備メンテナンス
・操業中の船に連絡を取り、マグロ漁獲状況の確認
・船の設備や漁具、消耗品など航海に必要な物の発注サポート
・トラブル時などの船主とのやり取り
・船体や船内設備の点検、メンテナンス
・エンジンや機関まわりの整備補助
・オイルや消耗品のチェック、交換対応
・備品や漁具の整理・補修
・出港前後の準備、入出港時の対応
操業を終えて戻ってきた船を出迎え、
次の出港に向けて不具合がないかを確認していく。
異音や振動、オイルの状態など、
ちょっとした違和感に気づけるかどうかが重要になります。
エンジンの基本構造は自動車と大きくは変わらないため、
工具の扱いや整備の考え方は、これまでの経験をそのまま活かせる環境です。
トラブルが起きてから対応するのではなく、
起きる前に防ぐ。
この仕事は、“何も起きない状態をつくる”ことに価値があります。
船が無事に帰ってくること。
それ自体が成果であり、現場からの信頼にもつながります。
将来的には、船舶の保守計画や管理、運航全体に関わるポジションも担っていただく想定です。
整備の知見を活かしながら、より広い視点で船を支えていく役割です。
（変更の範囲）なし
【この仕事の特徴】
日中帯の勤務が中心で、完全週休二日制・年間休日120日。
現場に出続ける働き方ではなく、生活リズムを保ちながら続けていける環境です。
【ここがポイント】
＜給与について＞
時給1,700円～2,125円
上記は最低時給です。経験や能力によりアップ可能です。
同職種経験やマネジメント経験、語学力堪能な方は前職以上の給与を支給します。
別途、3ヵ月満了で渡航費として15,000円の支給あり
※残業発生時は時給25％アップ
※給与の希望日払い（週払い）制度あり
【月収例】＊月22日勤務の場合
時給1,700円×8時間×22日＝299,299円 ＋残業代
＜勤務先について＞
琉球バス「道の駅いとまん前」バス停から徒歩約2分
琉球バス「西崎みなと公園前」バス停から徒歩約4分
通勤手段：車/バイク/自転車/公共交通機関
通勤備考：無料駐車場有
上記は雇入れ直後の勤務地です。
変更の範囲は会社の定める就業場所となります。
＜更新について＞
更新の可
給与- 時給1700円～ 【交通費】 交通費支給なし
職種- 溶接、メンテナンス・保守・保全
勤務時間- 08:00～17:00
8:00～17:00（8時間労働）
■休憩時間■
60分
■残業■
繁忙期は月20時間程度
待遇- ▼希望日払い対応（規定あり）
▼社会保険完備（法定基準による）
▼交通費全額支給（規定あり）
▼無期雇用制度＆キャリアアップ制度
▼退職金制度（規定あり）
▼定期健康診断
▼各種通勤手段有（就業先による）
▼制服貸与
▼有給休暇制度
休日休暇
応募情報
WEBフォームからご応募ください
応募資格
学歴不問
▼必須条件
船舶または機械設備のメンテナンス経験者(年数不問)
明るくコミュニケーションが取れる方
積極的に行動できる方
（歓迎経験）
現場での実務経験を有し、即戦力として業務に対応できる方
水産高校の機関科を卒業された方
求めている人材
船舶整備・機関整備の経験をお持ちの方はもちろん歓迎ですが、自動車整備士や設備メンテナンス、機械整備などのご経験をお持ちの方も活躍できる環境です。
ディーゼルエンジンの構造理解や、オイル交換・フィルター交換・グリスアップといった基本的な整備業務の経験がある方であれば、スムーズに馴染んでいただけます。
また、異音・振動・油漏れなどの不具合に気づき、早期対応ができる方は特に歓迎します。
工具（スパナ・レンチ・トルクレンチ等）の取り扱いに慣れている方、日常点検や予防保全の考え方を理解している方は、そのまま活かせる仕事です。
単なる修理対応ではなく、「故障させないための整備」を行うポジションのため、点検・保守・メンテナンス業務にやりがいを感じる方にフィットします。
また、作業をこなすだけでなく、自ら考えて動ける方、責任感を持って業務に取り組める方を求めています。
弊社では県内最大数のマグロ漁船を保有しております。
その船長・船員さんたちを支えるお仕事になります。
